奇尔科廷山的崎Adventure冒险单车行

称之为山地自行车健忘症,但我’我已经忘记了在奇尔科廷山骑自行车旅行所需的辛苦工作。汗流hike背的徒步旅行逐渐消失,取而代之的是令人惊叹的远景和刹车融化的后裔,脸上布满了愚蠢的笑容。

我们的简单旅行目标:载有六天食物的踏板自行车进入不列颠哥伦比亚省的偏远地区。保持计划灵活。在做出决定时要知道,如果我们搞砸了,帮助将不会很快到来。

最后,最困难也是最重要的目标:第一天不要吃所有的零食。

满满六天的食物,而且还没有零食(还可以!)。

判决:WHOA。正如我们所听到的,奇尔科廷人既美丽又具有身体挑战性。地形看起来像是冰岛和西北太平洋地区的挚爱之子,从绿树成荫的湖泊,冰冷的小溪穿越,高山通道到卵石横越

这个偏远地区包含了令人愉快的野外探险的所有要素。您只需要食物,地图,踏板功率和耳塞即可忽略 大熊 花栗鼠整夜around脚。

在Windy Pass上方进行地图检查。

等一下,我从未听说过奇尔科汀!

达到 南奇尔科廷山,在卑诗省惠斯勒向北行驶向北。有两种选择:称为The Hurley的火路中的吃轮胎的野兽,或通过座右铭Lillooet进食 保证坚固.

无论哪种方式,都要花费两个多小时才能向北驶出电网,同时还想知道您是否会来到阿拉斯加。

在奇尔科廷斯的一个喜怒无常的夜晚,我可信赖的Why Cycles在前景中奔波。

参观奇尔科廷斯的大多数人使用的是 泰克斯历险记 运送人和/或装备进出。虽然很诱人,但充其量分钱避免多汗似乎是没有必要的…在最坏的情况下不负责任。我们搬运了所有东西,包括与雷亚尔当地人相遇的熊喷剂,灰熊,然后建立了两个不同的大本营进行空载骑行。

我没想到会一帆风顺。 (出色的冒险经历永远不会,对吧?)艰苦的工作可以提高娱乐的乐趣,这就是为什么巧克力在山pass上的味道如此之好的原因。

老实说,这次旅行是’太糟糕了。即使我的袋子里塞满了11份冷冻食品和一罐花生酱,开胃菜还是我的开胃菜,凝视着群山,而吃泰式晚餐却是一顿双重的晚餐。

它是’一家高档餐厅,但我’每天都会采取这种观点!

体验

朋友警告我们要加入Chilcotins所需要的推动力。马蹄为这些山间小道创造了中坚力量,因此它们A)陡峭如地,B)崎ged不平。很多时候,骑脚踏车根本没有意义,我们骑着自行车爬到酒吧。有些路段太陡峭,以致无法推动载重自行车。常规是一步,推起自行车,锁定制动器,移动脚,向上推,重复。骑自行车不是很有趣吗?

Manson Col的意思是“我的小腿受伤了”在不列颠哥伦比亚省。

推销的好处:与逆风不同,在艰苦的努力中,总是有另一种乐趣。奖励是在山口上独处,肾上腺素的仙女在下坡上提供大量刺激。

我们很快了解到的另一件事是“Chilcotins Pace”。我的意思是说慢:一天8小时,我们可以覆盖大约20英里。溪流比比皆是,沼泽/泥泞的路段,山口和生硬/多岩石的骑行也是如此。

每次我们自大时,都会被现实击倒。这是一种体验,而不仅仅是骑山地自行车。

Ty Tyon中部小径’T柔滑单轨…
泥泞和骑自行车的奖励!

一切都值得

是的’s hard work 在 dem mountains. Whatever. 那’s the price to entry for bikepacking the Chilcotins.

但这不是去那里的原因。毕竟,在惠斯勒自行车公园(Whistler 自行车 Park)零工作的情况下,整天骑行制动器都可能融化。

在我们的最后一天前往High Trail。

除了所有令人惊叹的骑行之外,我们的时间还包括在一个安静而美丽的湖边露营。在山的日落。我们第二营地的小溪eek。在高山上听孤独的土拨鼠吹口哨。繁星点点的天空使我们的眼睛唱歌。在经过精心修整的特制步道上很难找到冒险的感觉。

也许最重要的是,我们不必使用任何熊喷雾剂。

保罗在云杉湖的日落遐想中。

照片库!

骑自行车包装奇尔科汀的物流和详细信息

想要跳过Tyax Adventures的水上飞机并踏上自己的脚步?以下是一些后勤提示:

  • 带备用刹车片!满载的巡回演出+陡峭的通过=烤垫。
  • 购买该地区的硬拷贝地图,或者至少购买盖亚地图。可以仅通过Trailforks进行导航,但是如果出现问题,可以进行硬拷贝,这是个好主意。
  • 夏天去。我们8月中旬的行程温度理想,蚊子很少,雨水最少。
  • 水很多。这不是沙漠:您只需要携带一个完整的水瓶即可,除非经过。
  • Respect the Chilcotins步幅. We found that planning to go 20 miles 在 an 8 hour day out was a good estimate. (On a typical ride 在 most places, I move 3-4x faster.)
人字拖非常适合许多小溪过境点(在我们的旅行中,共有20处左右)。
  • 这是熊国。带熊喷雾!云杉湖和洛纳湖都有熊箱可以存放食物。如果您在其他地方露营,则需要将食物挂在树上,因此请带上一些绳子。
  • 有两种主要的踏入方式:相对较容易的路线,即到达Gun Creek Trail的道路或爬上Windy Pass的陡峭的山峰。如果您正在寻找像我们一样的高山地形,请使用Windy Pass。
  • Basecamping很好地将我们视为骑着空载自行车探索几天的一种方式。我们的营地:在云杉湖两晚和曼森山下两晚。
  • 分层!天气多变,在山口上移动很快。
冲浪’起来!漂流声很高。

骑行统计

这是每一天’的详细信息记录在Strava上。我怀疑移动时间应该更长一些,但我的GPS认为我没有在进行一些更陡峭的上坡自行车运动……显然,“冰川步伐”不是Garmin的选择吗?

  • Day 1:Tyax Lodge通过Tyaughton Creek Trail上的Windy Pass到达云杉湖。相对较快,除了Windy Pass以外,大部分都可骑行。 统计:20英里,移动时间4.5小时,5300′ climbing.
  • Day 2:从云杉湖经过中提多顿溪小径的鹿通过环流(CCW),并返回上郡溪小径。在Mid-Ty Creek慢行,通行证几乎100%远足,并且可以从那里骑行。 数据:25英里,5.25小时,5000′ climbing (unloaded)
在小天堂小径上的杂草丛生的冒险之旅。
  • Day 3:将大本营搬到曼森溪的亚高山营地,然后卸载骑车/推上曼森山。*这是一个鲜为人知的RAD区域。 统计:17英里,行驶4.5小时,4300′ climbing
  • Day 4:在Manson Col,Little Paradise,Little Graveyard,Big Creek和Lorna Pass上的大型CCW。合理的警告是,如果最近下雨,小墓地和大溪将是泥泞的,令人沮丧的缓慢步道。 统计:22英里,行驶5.25小时,4400′ climbing (unloaded)
  • Day 5:向上,向外翻!沿曼森(Manson)和中提洛顿溪(Mid Tyaughton Creeks)行驶,上风速通行证(Windy Pass)(为几乎不可能做到的远足自行车做准备),然后经高步道(High Trail)和莫莉狗(Molly Dog)和胡椒狗(Pepper Dog)步道回到Tyax Lodge。 数据:30英里,5.75小时移动,5000′ climbing
我正在考虑2,000′在Windy Pass上行驶时面对面部打孔的山地徒步自行车的体验。保罗’当他登顶时的评论:现在有45分钟的休息时间!

最喜欢的步道

下坡的,DUH。特别是Lorna Pass骑在南方,Deer Pass骑在西方,Windy Pass骑在任一方向,Manson Col / Creek骑着重力在你身旁!您可以’不会错。山谷中的越野步道对我们来说是泥泞的,但仍然可以自己娱乐。 (就是说,除了小墓地的沼泽)。

保罗(Mach Fun)顺着Deer Pass登场!

齿轮

前一天晚上打包好所有食物和装备。除了面包车– that doesn’不能放在我的自行车包里。

我骑了 为什么骑自行车任性 带有类似我的标准Bikepacking设置的硬尾 俄勒冈州木材步道设置。这是 我的Chilcotins装箱单的电子表格 对于那些想要除草的人!

  • 最大装备重量(自行车,行李,全程食物,64盎司水,我所穿的装备):〜80磅。难怪那些通行证很难,’几乎是我体重的一半!
  • 自行车重量+空载行李箱:37磅
  • 装备(睡觉,做饭,衣服,科技):20磅
  • 最大食物重量:14磅

允许我出去…重量很重要,但增加几磅不会’变化不大。我的推论:如果我的自行车加上我的重量为250磅,那么即使增加5磅的重量也只会使整体重量增加2%。我本可以将食物增加一倍,而仅增加5%的重量。我怀疑这会让我放慢脚步

我的要点:除非你’在比赛中,额外的巧克力棒和保暖层绝对值得!

大国!保罗在进来时将他满载的自行车推向长风门。

旅行食品

如果您打算进行这样的自行车旅行,那么您可能知道自己的身体需要什么。如果有帮助,这是我带来的:

约20,000卡的热量,或每天约3500卡。 (这显然会因人而异。)不用拖曳拖车就足以保持火势!密集的卡路里是游戏的名称,有一些奢侈品。

晚餐,晚上一个!大豆与自制法加它混合,再加上豪华的鳄梨,可卷曲。记住你的辣酱!

All Grub(我是素食主义者,所以都是植物性的)

  • 11顿冻干的饭菜。 背包客’s Pantry pad thai 是我的最爱,搭配加德满都咖喱和其他素食主义者。一个是晚餐,另一个是我早上做的,每天中午……或上午10点,呵呵。
  • 大豆干卷发 预混 定制的法加它混合 为美味的玉米饼晚上一。专家提示:带上辣酱。
  • 麦片。每天两包
  • 10个玉米饼
  • 一个(塑料)花生酱和果酱罐,我将其预混合以制成墨西哥卷饼或添加至燕麦片
  • 每天2条。 挑剔的酒吧 是我的最爱。专业酒吧也是卡路里密集的选择。
  • 混合食用/添加到燕麦片和墨西哥卷饼中
  • 泡菜(在塑料袋中盛有Sans汁)。零卡路里,沉重的能量和来自山顶顶部诸神的神圣礼物。完全值得的。
  • 橄榄(转移到塑料袋中)。我所有的尝试都不是甜食。非常适合添加到冷冻餐或单独食用。
  • 软糖(安妮的)
  • 干果(菠萝,芒果,枣)
  • 2条巧克力棒

那’s all I’我有,伙计们。在评论中添加一行,或者通过电子邮件’重新出发骑自行车打包Chilcotins,并需要更多信息。快乐踩 …err pushing!

谢谢Chilcotins!我最凉爽,最偏远的地形’我曾经有过骑自行车探索的乐趣!

更新我的Salsa Fargo版本,Bikepacking风格

哦,你可以骑自行车去的地方…在葡萄牙的某个地方!

我在美国和欧洲的数百小时里骑着Salsa Fargo行驶了10,000英里。我仍然喜欢它。为了使我们在西班牙和葡萄牙的四月/五月自行车之旅变得更好,我添加了来自自行车包装界的一些技巧。

由于每月仍有3,000多人阅读我的帖子 关于萨索尔·法戈,我认为快速更新将对某些人有所帮助。在最初的帖子中,我谈到了Salsa Fargo的舒适程度。这没有改变!法戈(Fargo)并不乏味,但令人发指的是它是一款坚固的用于碎石和路面的长途自行车。我仍然会购买Fargo和Salsa Vaya,以了解多功能性和骑乘姿势。

我们的旅行 从西班牙巴伦西亚到葡萄牙波尔图,我们在碎石路和土路上行驶了许多英里。除了前几天大轮胎或前悬架可能节省了一些手腕损伤之外,这辆自行车还不错!

莎莎·法戈(Salsa Fargo)准备撕毁!

我仍然喜欢Salsa Fargo的事情:

  • 在自行车上的位置 –非常适合全天踩踏板
  • 山地齿轮 (2×10, 24/42, 11-36) –我可以向(好吧,咕gr声)收取16%等级的农场道路。
  • 大量的炖肉 用于架子,挡泥板和水瓶
  • 钢铁是真实的! 不用担心在满载的自行车下碳会破裂。
  • 多种轮胎尺寸 –较新的型号可容纳更大的轮胎,并配备了人们喜欢的Firestarter前叉。
所有必需品:杂货店里的水和冰沙。 (其他水壶暂时移到了我的车把零食袋上。)

我正在挖掘最近的升级

琼斯酒吧以大西洋为视角。

新把手(Jones H形把手)
称我为趋势追随者,但 琼斯酒吧 在自行车包装世界中是HAWT。我弯下腰,w了一下,最后点了一些。我很高兴。

在我的车库里花了一点工夫,花了150美元买了新的制动器,山地车换挡器和电缆。随你–我对更改感到非常满意。事情解决了,真好。现在,我的Salsa Fargo看起来像是一辆真正的单车旅行自行车!

我非常喜欢他们,所以我也为切尔西的新Co-Motion Pangea买了一对! (对于这两对产品,我都购买了SG环筋和轻质的铝或碳素筋。)

宽条的一个缺点…哦,这些楼梯只有四段飞行。下次见,没有自行车,里斯本!

我喜欢琼斯酒吧的三件事 :

舒适的身体姿势
频繁的山地自行车使我偏向于俯卧撑。甚至相对于Fargo的 轻松的Woodchipper酒吧,琼斯酒吧更加舒适和直立。

这也不像是海滩巡洋舰沿着木板路蹒跚而行。我仍然可以放下电源。这些条以45度向后扫动,我以建议的17度倾斜安装它们。最终结果减轻了我的压力,感觉自然。

山地车变速箱和制动器
在崎bump不平的地形上(或一般情况下),我更喜欢将手牢牢地包裹在车把上,而不要放在STI /制动盖上。我很喜欢与我的SRAM 2配合使用的扳机开关×10设置:快速,易于调整且价格便宜。无论如何,布里夫特是个愚蠢的词。

莎莎(Salsa)希望这是一辆真正的山地自行车。

更大的齿轮安装空间
酒吧的设计为灯光,GPS,铃铛,我妈妈的带框照片以及我最喜欢的俄勒冈野生动物的立体模型创造了空间。 (开玩笑。我的自行车上没有照片。对不起,妈妈。)

新马鞍(布鲁克斯坎比姆)
在过去的旅行中,我使用了Selle Anatomica。它工作正常,但我从未放松过。但是,对于在Bend sans chamois周围上下班,鞍座上的插槽不舒服(没有更多详细信息)。

为了解决这个问题,我买了一个 Brooks Cambium鞍座。它不仅舒适,而且是人工合成的,即无需担心下雨,并且符合我的纯素食价值观。繁荣。

自行车包装袋

西班牙农村的廉价房地产…

我在设置中添加了以下内容:

框袋(莎莎EXP HT)
按照Fargo的几何形状设计,非常适合不常用的装备(备用管,自行车维修套件,医疗套件,前灯和雨具)。另外,当我将骑行车从自行车上卸下时,我不必拖拉它。我认为必须有!

注意:由于框架袋覆盖了瓶架,因此我将其移至前叉。我考虑过使用Salsa Anything Cage,但是没有’不需要这次旅行的容量。

另一个随机骑乘电梯的电梯…

车把袋(个人影响)
我拿起了这个甜蜜的数字,而不是以前使用过的海绵状Ortlieb。它整齐地安装在琼斯酒吧的环路中,并装有小型照相机,小吃和其他杂物。顶部的弹性织带非常适合在开/关天气下固定轻外套。

注意:琼斯 做一个袋子 专门针对酒吧。它用明亮的白色字母尖叫琼斯,价格高出1.5倍,而且缺少夹克固定带子,所以我选择了Surly包。

法戈上的小路和小路。 自行车包装袋比我的旧Ortlieb车把袋更加轻巧!

基岩饲料袋(细带)
安装在阀杆的任一侧,非常适合用于携带快速进食的零食,用于手机的小型充电器,一瓶OJ或椰子水,或用于存放任何小物件。

顶管袋(达科他坦克)
非常适合经常使用的物品,例如防晒霜,麂皮黄油,钱包等。容易接近!加上它’s named the 达科他坦克, so, yeah, had to have it.

Rear view fully loaded. 的 达科他坦克 is the red/black bag 上 the top tube.

ni(Ortlieb Backrollers)
这些婴儿既褪色又肮脏,一起进行了两次大型巡回演出。在美国,我有两个后部和两个较小的前部护栏;在2015年的欧洲比赛中,我只参加了两次比赛。 ni非常好,但在崎dirt不平的泥泞道路上,它们像生气的海鸥一样扑来飞去。

设置我的Fargo自行车包装风格很有意义,我考虑只使用座杆包。 Buuuut在这些旅行中,我需要进行远程工作,需要一个足够大的袋子来存放笔记本电脑,所以我再次摇晃了pan,尽管没有那么重。另外,我可以切切尔切块’当我们保持平衡的时候’重新骑。我仍然可以带她上山-

有时我们让自行车睡在里面,但不在这里。

小行李袋(16L斗牛士行李)
我们喜欢这个技巧。我们将食物放在后货架顶部的行李袋中,而不是将食物装到pan板中,这会造成不均衡的负载(甚至可能是脊柱侧弯)。当我们到达午餐地点或杂货店补充食物时,我们抓住了行李并准备好了食物。斗牛士轻便且防水,但并非超级耐用。

更大的轮胎(50毫米Schwalbe马拉松赛)
我在Fargo上运行了各种尺寸的轮胎。我考虑过使用2.2英寸mtb的轮胎,但决定使用50毫米(2英寸)的Schwalbe马拉松(带内胎)。是的,它们很沉重,但更换的车很烂,我们也不会减少载重自行车的间隔时间!转动惯量只会使您变得更强壮,体重介于两者之间。在最后一次旅行中,零单位被夷为平地,我们在崎rough的地形上骑行。布阿

葡萄牙,你这个狡猾的生物。在这个地形上将需要更大的轮胎!

自行车上的iPhone支架(四锁套件)
我已经掌握了骑自行车时查看电话地图的危险技巧。在安静的道路上很容易,而在城市却很愚蠢。作为我要成熟的一个(小)信号,我为iPhone买了一个Quadlock外壳,并为我的自行车杆买了一个安装支架。

手机可以纵向和横向两种方式安装,支架上的释放套是轰炸机和巧妙的选择。匹配的手机壳很纤细,所以我可以将其长期放在手机上。双手握住导航栏,即可轻松使用Komoot进行导航。强烈推荐/必须!

从驱动程序查看’的位子。从上到下:棒状包装袋中的Surly袋(可完美用于相机),两个零食的Bedrock袋,带Quadlock盒的手机和Bedrock“Dakota Tank” bag at the bottom.

你有它。我认为我的砾石/公路旅行设置的这种迭代在长时间内会更舒适,在崎road的道路上坚固,平衡性更好,并且相对于我过去的方法而言,它提供了一个更安全,更易于访问的前座舱。我最近的巡演很喜欢它!

想了解我们的旅行吗?这是 前十天 从瓦伦西亚到格拉纳达,然后 格拉纳达到波尔图的传说.

始终让您的自行车在轮渡上一览无余。
还有一个镜头…侧视图已满载。

打包俄勒冈州木材步道:损坏的自行车和其他试验

在山前俄勒冈州木材步道上的引擎盖

我们在俄勒冈木材步道(OTT)上骑行了一个星期,当时它正投掷曲线球。最新的一部似乎无法克服:布雷迪的旧铝制自行车坐在我们旁边,顶管完全折断。显然,他的旅行结束了。

还是吗?扎克(Zach)对玛格丽塔酒不屑一顾,注视着这辆自行车,并宣称:“我们正在固定车架。您不会退出这次旅行。” Suuuure…

7天前,JT,布雷迪,扎克和我在俄勒冈/加利福尼亚边界的起点汇合。 OTT标志着我们在一起的第一次旅行。 拨了齿轮,情绪高昂。我们当地人开玩笑地挥舞着一把大手枪,并向BANG大喊以提示我们离开。欢迎来到美国乡村!

弯下腰,我们踩了下来。两英里处,一根棍子踢了起来,摧毁了布雷迪的拨链器。认真吗?在她回家之前,他回头接住切尔西(我们去小路)。

可以肯定,这是一个吉祥的开始。下两英里;只有702去!

将单踩下降的踏板…图片来源:布雷迪·劳伦斯

揭开序幕

每天在“木材步道”上,我都在想:“今天发生的一切吗?”或“我们从那里开始?”我的公路旅行了数千英里,但是在一辆载重的山地自行车上的骑行路线要更加坚固和有力。补给很少,出现问题的可能性更大。 (它’很难沿着单轨小路搭便车。)

正如OTT指南所述,前四天和200英里(弗里蒙特层)最艰难。布雷迪在第一天摔断了拨链器后,我和扎克(Jach),我和JT踩着偏僻的弗里蒙特国家风景名胜小径前进。

在OTT上度过一天后在熔岩湖倒影。

预期的水源只是a流。经验丰富的Bikepacker扎克(Zach)带来了一个注射器,我们用来召唤水并装满我们的瓶子。

我们最终跳出了嘿,MY CAMPER VAN。 (布雷迪与切尔西会合,在莱克维尤(Lakeview)固定了他的自行车,然后重新加入了我们。)脱水的食物保持包装,我们就像国王一样吃饭。法加它(Fajitas),西瓜,柠檬水,冰淇淋……布雷迪(Brady)每天都应该把自行车摔坏。

晚餐时间– thanks Chelsea!

步道上的日子

所有的日子都会以类似的方式展开。 (Minus Chelsea,他收拾好面包车,把我们扔到俄勒冈州的野外。)醒来,吃早餐,把睡袋和装备塞进我的车把袋,在骑行短裤上涂上麂皮奶油……

这是一种仪式–简单,容易。 自行车包装很简单:吃饭,踩脚,喝酒,吃饭,看风景,开玩笑,吃饭,踩脚,睡觉。重复。

布雷迪在路上醒来。

在头四天,我们看到零其他车手,尽管有几辆车重新回到了火路上。 (您迷路了吗?)也许我们距本德只有几个小时的车程,但感觉就像是另一个州。

第2天:我最喜欢的从米尔斯溪(Mills Creek)到Chewaucan河的旅程。里奇步道(Ridge)沿途可欣赏夏日山谷(Summer Valley)的壮丽景色,没有被砍倒的树木,并且在新地形上拥有宽敞和探索的感觉。布雷迪度过了美好的一天,只扣了两次链。 (我们附有快速链接,可轻松修复。)Zach的悬架枢轴螺栓松动,因此他用塑料燃料罐盖制成垫片。我们正在实现它。

布雷迪努力工作以修复他的链条。

第3天:随便去冬天的边缘。凯恩斯标志着我们前进的道路,因为婴儿头大小的岩石会惩罚自行车,身体和精神。有人提出了在通往弗里蒙特角(Fremont Point)的通畅消防道路上航行的想法,但是我们继续努力。我们是开拓者还是烈士?数小时的惩罚,还不清楚...

我在牛栏旁等。布雷迪踩了一下:“老兄,我只是撒尿。”自行车座位撞到他的下乡…幸运的是,我们在Fremont Point收到了一个细胞信号。互联网向我们发出令人惊叹的景象,通知我们布雷迪很快就会幻觉,从他的耳朵和眼睛流血并死亡。嗯给一对夫妇的医生打电话后,布雷迪决定只对情况进行监视。 (愚蠢的互联网。)

高高的冬轮缘,俯瞰夏日湖。

我吃了什么(植物动力!)

我一直像往常一样对OTT进行纯素食饮食,发现这很容易!

早餐:
-燕麦片与PB,坚果和干果
-在城镇,我请咖啡馆厨师把薯饼,蔬菜和素食汉堡包搅成一团。美味的!

零食:
挑剔的酒吧 (弯曲本地公司,太好了!),专业酒吧,拉拉酒吧,同类酒吧(3-4 /天)
原始素食主义者生涩 (马甲石灰是我的最爱)
-Gummies(安妮’s),酸味小孩子:任何便利店都有很多纯素食食品(非明胶)。下次旅行,我会少买些含糖的零食,并尽可能多加咸味
-Chex Mix,Trail Mix
-黑巧克力
-泡菜!
-水果(葡萄,樱桃)–值得多携带一磅。

扎克 winning at the snacking game mid-ride.图片来源:布雷迪·劳伦斯

午餐:
-从上面的小吃
-PBJ墨西哥卷饼配坚果和其他我能找到的卡路里(干果)

晚餐:
-背包客’s Pantry冻干晚餐(泰式炒河粉和加德满都咖喱均为素食主义者);许多其他品牌也有素食主义者的选择。
-美味叮咬晚餐袋
-在Chemult,Oakridge,Sisters和Breitenbush中享用大餐。加油!

其他项目:
-水中的Nuu电解质片(每天1-2次)–可在Oakridge和Sisters中使用

-悍马耐力丸(每天2次)–轻巧小巧,易于存放在小塑料袋中

篝火共鸣。

检验精神的一天

我们通过杂草丛生的灌木丛将自行车推上坡,拉开了第四天的序幕。这是整个旅程中最艰难的一天(对我而言)的预兆。

随后是数英里的山坡,到达亚姆赛山山顶。这是“木材足迹”的一个新的,尚未清除的内容;倒下的大树经常走。总结起来,一个小丑在一个大字上刻出了为什么。

我们在约1,783棵树(谁在数?)上推动/携带/诅咒。一本科幻有声读物使我很开心,但JT和Zach继续前进,感到高兴并接受了我们的情况。我是一个积极的人,但我讨厌这个攀爬。

通常上升值得下降…图片来源:布雷迪·劳伦斯

经过八小时二十英里(我可以更快地爬网…),加上加仑的汗水,我们登上Yamsay山。山谷在我们下方展开,我在Instagram上发布“下山时间”。

不。对不起,傻瓜。在山的另一侧等待着数英里的被砍伐的树木,接着是25英里的沙地,轮胎/吸人的火路。这是西西弗(Sisyphean)的日子,是磨练我们意志的艰辛。

向前。卢瓦尔(Loree)在开姆特(Chemult)的小木屋会在晚上8:45抵达时为您提供热食。在高速公路小餐馆里吃美味的素食汉堡?我们通过共享$ 59的汽车旅馆客房来庆祝。很舒服

收款舒适。

美妙的Loree’Chemult的小屋。图片来源:布雷迪·劳伦斯

门票价格

我没有抱怨。真。我们预计艰难的日子–这是冒险的代价,是大多数人不会去的地方的入门费用。我可以为寻找自己的优势,振奋精神,等等等等充满诗意,(也许?)其中一些是真的。但是,可以很容易地对困难的物理试验进行合理化处理,并保证将来具有韧性,所以我想我会继续!

谁知道。这样的旅行时间太多了。我需要更多有声读物。

进入(大部分)1类娱乐区

从Chemult,我们开始Willamette层,出现湖泊和溪流。游泳的!刚开始时,我们有点害羞(JT(裸体主义者)除外)。很快,我们就会沉着扎根,奔向大海。

Racing for the water!图片来源:布雷迪·劳伦斯

这是漫长的一天,需要6到8个小时的踩踏时间,但是还有很多时间可以冷静下来,甚至可以踢回去。当温度达到95度时,对系统的冷冲击是不可思议的重置。另外,浸泡我们的衬衫会使我们(稍微)不那么臭。

凶猛的昆虫在风景如画的廷巴诺加斯湖降下。蚊子,露营者的祸根!冲刺时要穿上全部的雨具,然后逐渐冒出黑烟,将其挡开。花了10个类似的日子的想法困扰着我们的梦想,但是自行车之神向我们微笑,其余的旅行没有虫子。

第二天早上,我正在推销蚊子(躲避蚊子),布雷迪向我展示了一个小问题:他的上管在焊缝处完全固定在座杆上。他跳过了中叉步道的大树,并沿着火路前往了橡树岭。他的旅行结束了,或者看起来…

Regrouping 上 the Metolius-Windigo.图片来源:布雷迪·劳伦斯

越野车维修101

布雷迪行动营已投入使用。切尔西赶来把他sc住,但扎克却脑筋急转弯,sleeve起袖子… We stand back –始终要尊重疯狂的科学家,尤其是那些穿着卡通乌龟覆盖的内裤的科学家。

TA-DA。滑雪带和胶带胜利。我们站在讨论情况的立场;布雷迪对此表示怀疑。我在地面上放了一块日志:“请确保确定。” (曾经进行过最有效的测试。)

同行的压力起作用:布雷迪重新加入我们,我们在沃尔多湖附近出发。他的座杆弯曲灵活,车架很烤面包,但是他是一个游戏玩家。充满激情,击掌和滑雪带将他魔术般地绑在一起,他的自行车将继续经受350英里的惩罚。

专业的自行车修理。

打常规

第二周更加简单。艰苦的工作很多,而我们对身体酸痛感到厌倦,但推进起来也很容易。四人一组意味着如果某人沮丧/疲倦/缓慢,他们会退缩并放松,吃点食物,然后重新加入团队。

在Old Cascades Crest地区进行了9000天的攀爬之后,我们走进了应许之地:Breitenbush温泉!我们吃了三顿令人难以置信的无人守卫的自助餐,分别返回了第二,三等……我们把自己塞满东西,然后像水蟒一样在休息室休息,在图书馆小睡。

在山老卡斯卡德峰的布雷腾布什(Breitenbush)赚大钱。胡德层。图片来源:布雷迪·劳伦斯

Breitenbush的一位女士对我们的旅行和涌动印象深刻,“你们就像狗包!等等,我的意思是……”小狗包,我打趣吗?名字坚持:我们是小狗包。 (由于太傻了而无法成为狼群。)

最后一推

最后三天干净整洁,除了不需要的部分。达格纳比特,这次旅行没有一天是轻松的事!最艰难的突破是扎克(Zach)狠狠地摔倒并被撞。 (旅行后,他发现肋骨和自行车架破裂。)

在蒂莫西湖(Timothy Lake)上,有一个梦幻般的露营地,可欣赏山上的日落。引擎盖。天空摇曳着深紫色和橙色,我们谈论的是友谊,冒险和人际关系。

数英里后,Puppy Pack做到了!当我们将自行车停在胡德河旁的哥伦比亚市并跳进去时,一种胜利的感觉正在洗刷我们。确实,完成这次骑行是一项成就。我们通过在沙滩上露营,永远装满污物袋的方式来庆祝风格。

俄勒冈州木材步道的尽头!只是无视我们身后的两位女士…

善后

回想一个月,我感到“哇,转瞬即逝”的感觉。日常两周的日常生活可能会如此单调,而OTT凝聚了几个月的自行车骑行,远足和社交活动,变得令人敬畏。

俄勒冈木材步道是我最困难的身体挑战(目前!)。连续15天骑山地自行车,从下到上探索我的家乡状态感觉很好,这是我冒险帽中的羽毛。我对未来的自行车旅行冒险不但不精疲力竭,这当然不是最后的旅程。

附言向俄勒冈木材步道工作人员大声疾呼,以期设想并执行 这个奇妙的连接。我认为OTT将成为世界各地车手的目的地体验。

在Metolius-Windigo越野赛上遭受雷雨(我们输了)。图片来源:布雷迪·劳伦斯

所有数字:旅行总数

15天704英里,踩踏90小时,攀爬70k。平均每天47英里。

Day 1: 洞湖露营地到Mill Creek TH,进行49英里和7,000英尺的攀爬。
Day 2: 米尔溪(Mill Creek)至Chewaucan河(46英里和6,300英尺)。
Day 3: 彻瓦坎河(Chewaucan River)直到冬季边缘,并在银溪(Silver Creek)结束:55英里和4,000英尺
Day 4: 银溪越过(树木繁茂)的亚姆塞山(Yamsay Mountain),到达Chemult:59英里(5,400')。
Day 5: 开姆敦(Chemult)至廷巴加加斯湖(Timpanogas Lake)(蚊地狱):48英里和3,900英尺
Day 6: 廷巴诺加斯(Timpanogas)沿着中叉到达奥克里奇(Oakridge):54英里和1,800英尺
Day 7: 奥克里奇(Oakridge)沿邦奇格拉斯(Bunchgrass)向上到达金湖(Gold Lake):31英里(约7250公里)
Day 8:湖城!从金湖到熔岩湖游泳很多。 52英里和3,500’
Day 9:通过Metolius-Windigo小径到达姐妹湖的熔岩湖:49.5英里和4,070’
Day 10:在旧圣地亚哥货车小径上前往清除湖的姐妹们:46英里和2700英尺
Day 11:真棒,真棒!清澈的湖水上下穿越老喀斯喀特山脉到圣地亚哥河:51英里和9,000英尺
Day 12:从Santiam河到Breitenbush温泉的轻松一天(吃了很多食物):18英里和3200英尺的攀爬
Day 13:Breitenbush到蒂莫西湖。准备好迎接Olallie Lake附近的Lodgepole Trail的岩石地形:45英里和4,850’
Day 14:提摩西湖至Gunsight Ridge:46英里和6,000英尺
Day 15:瞄准器从勘测员的山脊向下到达帕克代尔,与邮政峡谷一起完成OTT:55英里和5,500'

在测试中遇到问题或遇到问题了吗?请在下面的评论中解雇,以帮助将来的骑手或整理行程。踩脚快乐!

Gunsight Ridge OTT

打包清单和从Bikepacking俄勒冈木材步道中学到的教训

在OTT上启动

JT, 扎克, Brady 和 I heading out!

十天前,我们脱掉了我们那肮脏的骑行短裤,并潜入哥伦比亚河,招待了三位醉酒的女士。扎克(Zach),布雷迪(Brady),约翰·JT(JT)和我跨过整个州,到达了终点 俄勒冈州木材步道!那是一个吵闹的15天700英里, 美好时光的地狱 (<–full story).

从那时起,我躺在舒适的床上享受豪华的睡眠,随着我的身体进入修复模式,小睡一会儿,吃了(偶尔不舒服的)食物,并且总体上放松了。 (好吧,布雷迪和我骑山地自行车,自那以后跑了六打…can’t be TOO lazy.)

我已经提出了许多有关俄勒冈州木材步道(OTT)的问题。由于它是2017年的新功能,因此我想分享一些行之有效的装备和经验教训,以期为以后的骑手提供更流畅的旅程。

Gunsight Ridge OTT

Me 和 扎克 上 Gunsight Ridge near Mt. 引擎盖. (Photo: 布雷迪·劳伦斯)

齿轮的整体方法

骑自行车旅行时只有两种方式携带装备:靠背或骑自行车。越轻越好。这是我第一次骑车旅行,所以我对自己的装备保持保守,旨在准备与超轻量级比赛。就是说,我的总重量(自行车/齿轮/水/食物)远远少于我进行公路旅行时的重量。滚动灯也更有趣。

I jumped 在to the 俄勒冈州木材步道 with no experience bikepacking other than a single overnight shakeout trip. 那 said, I have 7,000 miles of road touring 在美国的经验欧洲各地,再加上数百小时的山地自行车在我的带领下进行。我在互联网上搜索了齿轮清单,并为应对这一艰难的道路做好了准备。在我的脑海中,我还知道,如果发生绊倒的自行车机械故障或受伤,那是风险的一部分。

我的全套装备配备了3天的食物,可行驶100-200英里。 (我们在两天内就完成了此操作。)

如果你不是 ’确定您的齿轮将如何工作,请测试测试!装备齐全的一日游;在你的后院睡觉,看看你有多冷。玩转GPS,了解如何使用地图,并精通技术装备。 (使用JT 卡尔托波 maps 和 扎克/Brady/I 下载了具有GPS轨迹的Ride 为我们的Garmin eTrex。)

了解一些基本的自行车保养。我们遇到了一个200英里的家伙’t tune up his bike’s的移动,这(最好)是尴尬的’重新踩踏一条偏远的小道700英里,只能使用三个挡位。

最低裸机 拨号 离开前骑自行车–我脱掉了地雷,更换了整个动力传动系统,换上了新轮胎和密封胶,放了刹车,更换了刹车片,给我的底支架和所有的悬架枢轴上了润滑脂,修整了车轮,并通常试图引起头痛。它的工作原理是:在整个行程中,我的机械零件为零(部分运气,部分准备工作,’m sure).

最重要的是,唐’不要想太多!人们骑着带有临时装备的旧自行车进行了疯狂的冒险,度过了一段美好的时光。到那里去,踢个踢屁股。

一般思想和经验教训:

重量对于山地自行车更重要。在公路旅行时,多出10磅并不是什么大问题。笔记本电脑?多余的鞋子? Surrrre,扔进去!骑自行车的情况并非如此,在陡峭的小路上踩踏板,更不用说在倒下的树木(一天有200多个树木)上举起自行车,而且强度通常比公路旅行高。上下照明套件都将使您的旅行更加有趣。下次我打算减轻体重。

您携带的越多,(已经困难的)部分就越难!我们从银溪(Silver Creek)开始,开始了第四天的比赛。 JT仍在微笑。

对于多人旅行,分开/共享装备。皮工,野营炉灶,帐篷,滤水器等都是不错的选择。

您不需要花哨的自行车或书包。任何山地自行车都可以在俄勒冈州的木材步道上行驶。绑在自行车上的干袋可以携带装备。

从全刚性/无悬架(JT)到硬尾(Brady)到全悬架自行车的我和Zach,我们的自行车选择不一。最重要的是紧密和平衡的齿轮设置。您可以在钢制的空手道猴子或碳纤维切碎机上玩乐,但是,如果您的装备松动并四处晃动,那会很烂。 (我的建议是至少要有前悬架,但我不像JT那样强硬。)

有限的服装是游戏的名称,分层绝对是关键。 想想骑行装备和(也许)几个露营的备用物品。我穿着轻便的被子,穿了外套入睡。通常,可以交叉的物品(例如,因天气恶劣而穿雨裤,并可以代替保温裤)是一种减少费用的好方法。

尽可能轻着水。了解水源在哪里,它们趋于一致的程度(春季与秋季的差异很大),以及您喝了多少水。在水源处搅动水(骆驼起来!),并推动至下一个笔芯。除了最初的200英里以外,OTT上的水很多,但要准备20-40英里的路段,而在Fremont Tier上不加注。

扎克’的超轻设置,可欣赏到山的一些风景。杰斐逊和黑比尤特步道99(姐妹南)

与上述相反,多吃总比没有好!一磅的食物(也许是一顿多余的脱水餐)不会破坏您的骑行经历,但可以使您在晚上感觉很好。

做好准备,但不要太准备。您不能为所有事情做好计划!请参阅要点1:您不想拥有大量的安全设备和自行车修理工具,如果它太重以至于会使您减速。如果情况完全不对,您总是可以将自行车推到高速公路上并搭便车。

接受一些医学培训. Both 扎克 和 I are 荒野第一反应者,知道如何使用急救箱总是一个好办法。我们所有人在旅途中都受到了一定程度的伤害,从瘀伤,刮伤到更严重的伤害(Brady在一次小事故后滴了血; 扎克的旅途中肋骨破裂了几下)。无需撤离,但很容易撤离。至少可以参加“荒野急救”周末课程。

一条小径上伸出的树枝在我的手臂上留下了深深的划痕(愈合良好)。布雷迪发现我流血的分支时,我感到流血,诅咒和大叫。

我认为带来但却落伍的事情:

太阳能板 –这些非常沉重,我们大多数时候都处于阴暗处,没有很多长时间的休息时间来充电。很高兴我把它留在家中。

折叠锯 –可能方便,但大部分阻碍我们前进的树木太大,无法砍伐。过去200英里(Chemult)之后,倒下的树木很少。我会把它留在家中供OTT使用。

大相机/大三脚架:我的Sony RX100运作良好,重量是DSLR相机的1/2。像Sony A6000系列这样的中型作物传感器相机效果很好。除非正在巡回演出,否则将巨型三脚架留在家中,Ansel!

在大湖的桨板断裂以Mt.华盛顿!是的,也留下了SUP…

承载重量:

对于所有喜欢数字的人,我 放一个电子表格 完全分解了我的齿轮重量。各个部分的总和也在下面,您可以尽情阅读。重量加起来很快。

自行车齿轮重量:24.76磅

装备在身上 (衣服,背包):5.96磅(类似于我做的任何一日游)

袋装自行车重量:31磅(27辆自行车,4袋/空水壶/笼子)

: 多变!我的最大值是在没有很多水源的冬季边缘,我携带2.5升水(〜5.5磅),但是大多数时候它接近1.5升,我们会在频繁的溪流/湖泊中过滤。

餐饮:2-5磅,除非我和它说了到底,然后买了水果(樱桃/葡萄)并随身携带。几天内,奖励与额外工作比率对我来说是值得的。当我们每隔2-3天吃一次大餐’d文明(食客,度假餐厅和Breitenbush Hots Yesssss的自助餐)。

最后的杂货站

最后一天,我们在杂货店(Parkdale)停了下来。

详细的齿轮故障

自行车: 圣克鲁斯高个子CC (2017)

轮胎:29” Maxxis 奴才DHF EXO 2.3英寸的正面, 艾康EXO 后方为2.35英寸,均设置无内胎。有经验的骑自行车的朋友对这些发誓,他们做得很好! EXO侧壁是一种防护性编织,有助于避免轮胎撕裂。在整个行程中,我的轮胎零胎或轮胎有任何问题。

资产负债率:30T前牙盘,后11-46。这是当场–当它的陡峭程度足以保证有更大的攀爬距离时,推我的自行车是舒缓我的双腿并使心脏锤击的平静。

载水:两个用叉子固定在水壶上的水壶,用软管夹固定,一个升装在下管上,一个2.5升水囊(很少装满)放在我的骑行包中。我的塑料侧挂式水壶架无法正常工作(丢失两个后,我便将滑雪瓶绑紧了)。一些骑自行车的人没有’我不喜欢叉装水壶发生的悬架变化,但我认为这很好。

弗里蒙特州银溪的绝佳露营地。

包包:来自科罗拉多州杜兰戈的基岩包包。

任何自行车打包设置的核心是一组用于携带装备的袋子。柔软,轻便的包包不是单轨(或其他任何东西)骑行的理想之选,而不是像我在过去的公路旅行中使用的那样笨重的金属机架。

我从那买的包 基岩袋,杜兰戈的一家小公司,很棒。客户服务是不可思议的,结构坚固(包括拉链和材料),并且在整个行程中都保持良好的位置。令我感到惊喜的是,即使骑行了,我们骑着的多岩石的技术地形仍然很有趣。

如果您对行李有任何疑问,请直接通过电子邮件发送Bedrock。该公司拥有大量的在线教程,并且其员工了解自行车包装,并为许多Colorado Trail赛车手提供服装。他们帮助我拨了我的工具箱,我确定他们会为您做同样的事情!

很高兴在崎Winter的冬季边缘上拨过书包! (照片: 布雷迪·劳伦斯)

车把包: Entrada。一些骑自行车的人会用一个简单的干燥袋装车把,但是当骑行困难时,它们可能会掉下来。相比之下,Entrada的杆上有多个固定点,可以用束带扎紧,而没有’t move at ALL.

即使是下降的岩石小径,我的睡眠套件也像绑在车架上一样,一直绑在自行车上。那里’还有一个宽敞的前袋,作为附件的一部分,我在其中存放了额外的食物或快速取用的轻便物品。

上管袋: 的 达科他坦克.
我的同名手提包(不是)肯定很方便!对于方便获取的小吃,电话,相机或其他物品,这个漂亮的数字是完美的。它具有三个连接点,并且没有’与其他上管袋不同,我不能从侧面滑过框架’我曾经使用过。必备品。

我和我所有的东西都在验船师之前一个寒冷的早晨’的山脊! (图片JT Lehman)

水壶/喂食袋: 细带
没有这些就不要骑自行车!骑乘时很容易用一只手打开它们,拿着很多零食或一个大水壶,然后穿上’反弹。我的大部分时间都被酒吧塞满了。所以,非常方便。

定制框架袋:
使用全悬架自行车进行此旅行的不利之处是我失去了车架空间。哦哦–值得的乐趣!基岩有各种自行车的模板,但我的是较新的模型。

没问题:我只是在自行车上放了一根卷尺,拍了几张照片,然后放了POOF,两个星期后,我的定制车架包出现了。这个少得可怜的人拿着我的修理包,科技装备和医疗包。我非常喜欢它,将它作为永久性固定装置放在自行车上进行日间骑行。

辛巴达藏匿包:
绑在底管上,这款方便的物品轻巧,稳定,可容纳一个完整的Nalgene水壶大小的物品。我的29英寸轮胎最初是在我摔落时摔在瓶子上的,但是这种情况很少见,因此将袋子重新放在框架的下方即可固定。不过一定要测量一下!

滴管座杆: 黑龙
这是一个魔术装置。一世’听到/阅读过有关摇晃,笨拙的座杆袋的投诉,这些袋使骑行烦人。得益于双脚金属座椅附件(RailWing),行李袋的摆幅为零。那里’s also a “valais”可以夹在座杆上,并防止滴管座发生擦伤。结果是一个座杆包,可容纳我所有的旅行衣物,并平衡自行车和装备的重量。

要考虑的一件事:如果您有一个150mm的滴管柱,那么当遇到大的跳动或掉落时,后轮胎很可能会擦到袋子上。尽管我仍然可以’请勿将其完全摔落而不会摩擦。

继续到STUFF的其余部分。一世’与更大,更具体的项目相关联;有些是会员链接(这意味着如果您通过亚马逊购买,亚马逊会向我收取佣金),有些则是’t.

睡觉:4.8磅

光是游戏的名字!那里有许多可供选择的帐篷,可供1人使用的帐篷,露营袋或篷布遮挡棚。睡垫只会变得越来越轻(诅咒会更不耐用)。

一个不错的晚上牛仔,在蒂莫西湖上露营。当然,我们最好的过夜景点之一。

帐篷: 大艾格尼丝飞溪 1或2人。这个小巧轻便的帐篷易于安装和使用。我和布雷迪(Brady)共用了Fly Creek 2,并使用了海军或篷布帐篷,直到有蚊子。除了两个晚上,我们牛仔整夜都在星空下扎营,但很高兴在廷巴诺加斯“蚊帐”湖上搭了一个帐篷。

睡袋: EE Revelation Apex 40度被子。这被子失去了拉链,只是用皮带将其固定在睡垫的顶部。似乎户外的每个人都将使用棉被,我明白了原因!在凉爽的夜晚,睡觉的袜子是关键所在,晚上气温下降到40度以下。

睡垫: 大艾格尼丝Q-Core SL 定期。比Nalgene和3大一点″厚。舒适,而且比新的Thermarests大。它也需要足够的空气才能吹起,让我开始感到幻觉!我会长¾ 的rmarest Neoair (JT用了一个就喜欢)

枕头: Sea to Summit充气。是的,一件夹克很不错…这很小,效果更好。嘿,一个人需要一点奢侈。

烹饪设备:2.25磅

我们在四个人之间分配篝火炉和燃料。小炉子非常适合脱水食物晚餐和早餐即食燕麦片。除了锅子,我带的唯一其他物品是锡杯和钛金属桶。 扎克使用了可压缩的1.4L 峰会之海X-Pot 我打算得到的。

对于滤水器,我与团队共享。为了提高时间效率,下一次我计划带上JT拥有的出色的滤光片时, 卡塔琳·贝弗里。扎克(Zach)拿起注射器将水从浅水或沼泽水源中抽出,然后过滤,这很关键。

从弗里蒙特层的一个槽中过滤水。 (照片: 布雷迪·劳伦斯)

穿着的衣服:5.96磅(包括鞋子和背包)

自行车短裤:达金边界。我喜欢这些短裤的弹力和合身感,并且在其中骑了多年。
麂皮:四岁的珍珠泉,虽然有点破旧,但仍然踢着脚!是的,整个行程只有一个–晚上(有时)漂洗或在白天跳入溪流/湖泊。妈妈,我(几乎)干净!
短袖球衣/衬衫: 巴塔哥尼亚领尼龙。由于我是素食主义者,不买羊毛,因此最初考虑使用合成聚丙烯衬衫。但是,它们每天都在使用STINK。我在旅行前一天在当地的二手齿轮店买了这件衬衫,效果很好!

衬衫容易冲洗掉,既轻又凉,并且(最好的部分)JT具有完全相同的衬衫样式。双胞胎!作为奖励,当您走进城镇或湖滨度假餐厅吃所有的食物时,可使您看起来少一些偏僻的地方。

方便在Chemult中储存食物,无需领衬衫…

手套:轻巧的Giro
袜子:速干合成。
鞋类:专业2FO。这些是炸弹。易于调节,舒适,宽大的鞋头,并在骑行时保护脚趾免受撞击
头盔:Smith Forefront(喜欢这款头盔,确保舒适和顶部集成的定制太阳镜)
墨镜:史密斯攻击
背包: 鱼鹰10升 w 2.5L膀胱。我很少一次给膀胱装满超过0.5-1升的水,除了几天之内很难连续喝水超过6个小时。

备用/保暖衣物:4.41磅

在以后的旅行中,我可能会跳过保暖裤,而只使用Zach(Bikepacking Mentor)之类的雨裤。不需要保暖上衣,但是每天换上我的骑行衫真是太好了。否则,此列表效果很好。

 

布雷迪躲在雷暴树下。携带雨具,即使有’s summer!

保暖外套:巴塔哥尼亚纳米空气
雨衣:户外研究
雨裤:旱獭Precip
热底:巴塔哥尼亚长约翰
热顶:Smartwool(我不’不能买新的羊毛,但这种旧上衣会不断踢;没有理由将其丢弃)
防水手套:黑钻石
无檐小便帽
遮阳袖 –非常适合在阳光下骑行而无需防晒霜

经过漫长的一天后,我感到烦躁和疲倦,摔倒了,但是fajitas很快使一切变得更好了! (照片: 布雷迪·劳伦斯)

暖臂器 –我从没使用过,但是在寒冷的早晨,尤其是在海拔较高的地方,它们会很方便。
护膝 –我曾经使用过这些,并且不打算将它们带到以后的旅行中。雨漆足以应付寒冷的早晨。
多余的袜子 睡觉或早上袜子湿的时候(我穿着同一双袜子骑,尽管我开始几天潮湿)
内衣:Exofficio速干。
毛巾 –我的身材很小(5” x5”),下一次我会做得更大。大部分时间都足够热以风干(加热的衬里是银色的?)
麻袋 –适合穿衣服和/或绑在酒吧的多余食物
露营鞋:Xero凉鞋。一双便宜的轻便人字拖非常值得,因此您无需在整个旅程中穿自行车鞋。
蚊帐

电子产品:2.89磅

啊,路上的朋友们! Isn’t technology great?

相机: 索尼RX100V 带2个备用电池和充电器。甜美的小巧相机,拥有如此强大的功能。下次,我可以将备用电池/充电器放在后面,并通过USB从外接电池组中充电

– small Gorilla pod

iPhone 5SE和耳机 –在旅途中,我听了一些有声读物,主要是在长途骑行或陡峭的火路爬升过程中。我已经受够了自行车旅行,因此无法分散自己的注意力!

外置电池: 安克Powercore 13,000 (它’会给我的手机充电6次)。我比较喜欢这个,因为它有两个充电电缆插槽,而只有一个。保持充值的基本规则是Zach的ABC:始终在充电。加油站,饭店,汽车旅馆…fill ‘er up!

紧急情况的卫星通讯工具: SPOT Gen3追踪器。这仅是单向通信,您无法制定仅按月计划,所以我可能会得到 Garmin InReach迷你 为了将来的旅行。

头灯:黑钻石起义+备用电池

全球定位系统: eTrex 30倍 带锂离子电池–谢谢你借给我,保罗!用户界面较弱,但相对于其他GPS装置,它会消耗电池电量,因此大多数自行车装箱商似乎都在使用它。有人请发明更好的!

充电/ USB电缆

工具,维修和应急套件:1.16磅

我的目标是为自行车或装备的大部分现场维修提供所需的一切。事实证明,我不需要任何装备,但下次我会携带相同的装备!

刹车片Bikepacking更换

中途制动片更换。布雷迪’我的自行车经历了我的其他乐趣’ll talk about later!

-2薄纱滑雪带–非常适合许多应用,从将瓶子固定在笼子上到固定损坏的自行车架
-多功能工具
-带2胶管的贴片盒,9个小贴片,1个大贴片和2个速度贴片
-备用拨链器衣架
-备用拨链器电缆
-备用刹车片(2套)
-备用SPD防滑钉/螺栓
-2个链环
-快速链接x 3
-4松散的电缆末端
-FiberFix辐条更换
-微型滴管中的链条润滑油(一瓶在整个15天内都很好)
-6” x10” T恤抹布,用于盒装牙线
-带清洁手柄的旧牙刷,带清洁传动系统
-2塑料轮胎杠杆
-4个大拉链领带
-4小拉链领带
-4个安全别针
-1英寸大猩猩胶带
-GoreTex修复胶带
-Kleartape万能修复胶带
-睡垫修复套件,含一种热粘合胶和5个补丁
-迷你指南针
所有上述内容均放在Z​​iploc袋中(更耐用的袋对于长途旅行很有意义)

杂项:1.32磅

Spare 29er tubes (2) –在整个旅途中,对于我们任何人而言,都不是一个单位,但是一定要拥有这些!为了提供平整的保护,请在管道中预先填充Stan的密封胶。
莱瑟曼 -任何旅行都必须

在橡树岭附近的中叉上的大树中间的断水处。

医疗包:0.32磅

参加“荒野急救员”课程大大提高了我对荒野急救的游戏能力。以下内容与我每天进行的骑行相似。 NOLS卖出 设备齐全的医疗包.

在Mt.山的Cascades峰顶地区的神话般的一天。胡德层。 (照片: 布雷迪·劳伦斯)

-3 2” x 3”不粘敷料
-4创可贴韧带
-10条伤口闭合带
-灌溉注射器(用于清理割伤/刮痕)
-大片中的泰格玛–可以修整以适合较小的刮擦/烧伤
-4 Neosporin应用
-5-Q提示
-2安息香applications剂
-10 Advil,10布洛芬&4 Benedryl在翻转顶部容器中

洗衣!它’s (almost) clean… (Photo: 布雷迪·劳伦斯)

个人物品:0.28磅

-牙刷/牙膏和旅行装的Glide牙线
-1英寸的营地厕纸和一小瓶洗手液(大多数人从脏手拿到贾第鞭毛虫,而不是水!)
-博士布朗纳的肥皂在微型滴管瓶中
-SPF 30棒防晒霜
-SPF 15润唇膏
-麂皮黄油–跳过各个湿巾,只用一个大的麂皮黄油填充一个小容器,就像这样
-100%DEET驱蚊湿巾

任何问题?

那’一个包!请给我任何澄清,反馈或(建设性)思想的信息。评论很棒,因为它可以帮助将来的读者。

在那里玩得开心!毫无疑问,俄勒冈木材步道很容易,但是它’一个冒险的地狱,我赢了’t forget soon.

布雷迪降下验船师’的山与山。胡德为他加油。

 

山顶风光!

在俄勒冈州的木材步道上启动Bikepacking旅行

山顶风光!

俄勒冈州的木材步道从加利福尼亚到华盛顿横贯整个州。星期六,我和三个朋友开始踩了670英里。 (更新:这里’s 完整的旅行故事!)

Starting down south, Brady, JT, 扎克 和 I will crank north over 16 从高沙漠高原到茂密的旧林到火山熔岩,整个地形需要15天。为了获得最大程度的乐趣/四处惩罚,这条路线在喀斯喀特山脉之间来回徘徊。

地形分布广泛:平滑的步道,大块的岩石,沙质的火路,陡峭的步道是一天的工作。在某个时候,我们可能会将自行车吊在倒下的树木上几个小时。

我完全希望这次旅行能为我确保最艰难的身体成就。我们的计划是每天45英里,每天8小时,连续两个星期。在载重自行车和单轨骑行上,这比我过去的公路旅行要困难得多。总共有67,000英尺的攀登,平均每天我们将上山超过4,000英尺。 (那’s 2.3珠穆朗玛峰从海到顶的上升,以进行比较。)

激烈。等等,rad。

从驾驶舱查看

什么是俄勒冈州木材步道?

OTT是单轨和火路的完美结合。显然,在美国长途骑行路线上,单轨的百分比最高(超过60%)。完整的连接在2017年因越野跑,最初的车手测试路线以及大量宣传而取得了成果。

俄勒冈木材步道60英里的乐趣

在俄勒冈州的木材步道上享受670英里的乐趣

完整的线索分为四个不同的部分: 弗里蒙特, 威拉米特, 德舒特引擎盖。它穿越岩石环绕的弗里蒙特国家森林(Fremont National Forest),穿过老树丛到达中叉径(Middle Fork Trail)上的橡树岭(Oakridge),在本德(Bend)附近的巴赫洛山(Mount Bachelor)溜达,最后在风景秀丽的测量师山脊(Surveyor Ridge)的胡德山(Mount 引擎盖)东侧滑行,然后下坡进入胡德河(Hood River)。

简而言之,我最喜欢的俄勒冈州骑行活动与各种各样的土路,古老的桑迪瓦格马路(Andrew Santiam Wagon road)等历史悠久的大道以及从未去过的偏远森林和湖泊地区相连。

湖泊,湖泊和更多湖泊

湖泊,湖泊和更多湖泊

OTT的出色网站 说:俄勒冈州的木材步道是一条标志性的野外山地自行车路线,横跨俄勒冈州从加利福尼亚州到哥伦比亚河峡谷的各种景观。这是世界一流的自行车打包目的地,也是北美首屈一指的长途山地自行车路线。它从南向北延伸,穿越各种景观,社区,生态系统,地形,最重要的是山地自行车道.”

步道联动装置是为想要骑两个轮子的人设计的。这不是像Pacific Crest Trail之类的远足径,也不是像Colorado Trail之类的远足者和骑自行车者所使用的远足径。去年只有极少数人踏足了全程。这是与路线查找,很少的补货点和很多潜在的艰苦工作相结合的原始冒险活动。和乐趣!我提到好玩吗?

仍然在6k'以上下雪!

还在山上下雪!

Why Bother? 那 Sounds Haaaard

遍历整个状态充满魔力。沉浸在大自然中,这是一个与世隔绝,消失并活在当下的机会。

在休整车上跋涉着霜冻的溪流。

在休整车上跋涉着霜冻的溪流。

我认识到自由骑自行车和探索两周自由所固有的特权。我很感谢这次机会。

这次冒险以轻松的生活换来了简单的生活,开始了冒险。某些2型乐趣可能会抬起头来弯腰,但是当旅途停留在记忆道上时,这会使家里的生活更加甜蜜。

简单的体验吸引了我,将我最喜欢的两项活动(山地自行车和旅行)与一种探索世界的首选方法(自行车旅行)结合在一起。在两次大切尔西之旅中,我和切尔西都很喜欢 在美国各地欧洲,我们陷入了一个节奏:醒来,吃饭,骑自行车,吃饭,骑自行车,睡觉,重复。

这次,我已经整整两周不工作了,这是十年来的第一次。是。没有日历约会,没有电话会议…

没有细胞信号,只有山景。

后勤:装备,睡觉,吃东西,你还会淋浴吗?

我已经骑山地自行车了很多。自行车旅行了很多。经常旅行。足够扎营,以了解睡垫的工作原理。将所有这些与一个照明套件链接在一起(到底是谁需要多对骑行短裤?)。

我正在计划 整个齿轮箱 分享我旅行中要携带的东西。我还将谈论纯素食主义者的旅行。我很高兴布雷迪(Brady)能够加入我的比赛,以100%植物动力为整个过程加油。道具,伙计!

熔岩湖上的舒适营地

熔岩湖上的舒适营地。

快速物流摘要:我们预定了零住宿,我们的计划是在整个旅程中睡在泥泞的土地上。 (除非我们不能说服Mountain Man JT。)湖泊将成为我们的阵雨。在我们维持生计的路上,在随机的小城镇补给牲畜,尽管希望我们可以与切尔西和一辆装满零食的货车在一两个高速公路的交叉口过马路。

自行车包装晚餐准备

晚上10:30晚餐准备。泰式炒河粉!

快速装备总结:我要骑一辆全避震的山地自行车(圣克鲁斯高个子) 基岩自行车包装袋 作为基本套件。这是常规设置的快照。

性感的Bikepacking设置。

性感的Bikepacking设置。令我惊讶的是,它包含了我旅行所需的一切!

我开始探索冒险,这次的自行车旅行也不例外。我们的行程很轻松,但是当每天晚上的睡眠安排都围绕着旋转时很容易,“嘿,这个湖/克里克/山看起来很甜。”

除了平常的踩踏板以外,我没有做过专门的训练。为了进行单独的齿轮测试,我踩了30多英里,走了一条粗糙的熔岩小径(在黑暗中),然后独自露营(在雨中,是的)。回程约40英里。学士学位让我为即将到来的旅行而兴奋地笑着。正如我喜欢对切尔西说的那样(她摇摇头),这将是真的。

也许我没有’专门训练,但是我的自行车已经准备好了。我基本上重建了整个行程,为这次旅行做准备。我的自行车保养的好习惯!

新的后纸盒(11-46,如果您'好奇)和更大的制动盘(180毫米)。

新的后纸盒(11-46,如果您’好奇)和更大的制动盘(180毫米)。

要跟进吗?

收到信号后,我会发布 到Instagram这里 布雷迪是 @bradylawrencephoto。这标志着我度过了三个幸福的月后重返IG。一定要宣传俄勒冈州令人敬畏的新足迹!

旅行后,我将在博客中介绍相关经验并做一个 齿轮如何分解 和计划(我们有几个计划)制定出来。我们的目标是利用布雷迪(Brady)的技能和JT / 扎克出色的外表来制作一段短途旅行的短片。我将提供漫画救济。

没有更多的理由,我们继续前进!抓住你的另一边。

山,我来了!