我什么’d如果我建造了一辆新的露营车,请进行更改

莱文沃思的美好时光! (图片:克里斯汀@bearfoottheory)

看来,这种面包车生活趋势还在持续。我们正在吸收您图书馆的wifi带宽,并在附近进行隐身露营…小心!这些天来,我最多只能算出 不是 货车。

我当然不是无辜的。实际上,由于我认为所有人类(和一些狗)都需要面包车,所以让我们来谈谈如何使它们成为超级棒酱。一世’ve谈到了我的最初版本,但从未说过“this still works” or “I’d change this.”

尽管我目前不打算购买新的面包车,但今年读者的反馈和许多周的面包车旅行促使我列出以下内容:

  • 我仍然喜欢我们的面包车的事情
  • 如果我忍受,我会重新考虑,修改或做不同的事情…错误,参与了一个新的扩展项目。

我的目的是帮助您设计出一款极限冒险手机,以在探索这样的地方时保持居家般的舒适感。

在阿尔沃德沙漠上的日出。

在阿尔沃德沙漠上的日出。

我为什么要听你的话?

坚持下去:达科他州,为什么您的意见很重要?您甚至使用Snapchat吗? (给我…)

这就是我的全部:由于我撰写了有关货车的文章,因此我对货车生活的疑问,评论和想法不断充斥。自2013年以来, 我的冒险手机贴 已收到成千上万的访客和数十条评论。 (我已经用新信息将文章更新了100多次。)

我也很幸运在旅行期间遇到了全国各地的许多读者。 “嘿,我知道你的货车…您是来自Trapezing,Triping和Thrashing的Dakota吗?” (名称无关紧要,对吗?下一个博客我用的是一个人们都知道的词。)起点,图书馆,自助洗衣店,杂货店:短跑轻型货车及其酷炫的乘员无处不在。

沙漠短跑运动员范的意见

除了犹他州空荡荡的小路之外,无处不在的范利弗。那里’仍然孤独!

请记住,我为这辆货车设计的目标是减轻压力,降低成本,并且不会消耗我的生命。我的目标是使用基本的电动工具和一些chutzpah(过分自信)实现实用,简单,经济高效的设计。与Sprinter建立关系已有五年,我仍然喜欢面包车旅行的经历。

首先,我会再次做!

如果我再造一辆面包车,我会再做一次

购买144英寸高顶短跑运动员:我坚持要坚持下去。我见过的更长的货车通常会留出更多(浪费)的内部空间,并且在我经常遇到的颠簸的消防车道上很难操纵。如果您是骑车,跑步,滑雪和爬山的标准货车生活爱好者,那么我建议您选择短途旅行,以便在城市周围更轻松地开车。 (注意:如果您有孩子或带装备旅行– e.g. dirt bikes – that need a separate gear 车库, then a longer van may make sense.)

滑块上的自行车架:没有更好的方法来为搬运自行车的货车最大化空间。这也使管理其他装备变得更加容易。我投票赞成2-3个滑出式抽屉/储物柜,以处理整个齿轮箱!

两侧的大侧窗: 我们很喜欢CR Lawrence窗户的光线和视野。额外的好处是,当打开通风孔风扇时,向外弯曲的小窗户可以使空气流通。

午餐休息时间可欣赏俄勒冈海岸的美景。

内阁在滑门空间:我在这里听到过这样的争论:瑜伽的空间,您可以坐在门廊上……嗯,对不起……额外的存储空间和柜台空间,还有一个甜美的下拉式桌子,可以在活动后与朋友或其他人一起吃零食轻松的食物准备,将狗屎从向下的狗姿势中摆脱出来。我投票给折叠椅和一辆面包车外的垫子供坐下和伸展。但这就是我…

大冰箱:我坚持使用大型侧入式冰箱(4.6立方英尺)。拥有大量食物的空间是几天旅行的关键。对于周末钻井平台,也许不是很多。

旋转座椅:乘客座椅必须具备的东西,但驾驶员不一定要拥有。实际上,我将司机转椅交换给了一个朋友,以换取一个自行车架,但丝毫没有错过。

一转就可以了! 钱先生 批准。 (这张照片’s for you, Jules.)

交流发电机接线时可为房屋电池充电:必备!太阳能通常不足以使电池充满电,而仅仅一个小时的车程将使大多数电池系统停电。

柴油加热器:除非您只在夏季低海拔旅行,否则这是任何货车制造的关键组成部分。我仍然坚持我所说的 在我的安装帖子中: “经过20/20的事后观察和许多次冻结的夜晚,它正式成为了面包车中我们最喜欢的东西之一。”鉴于其他人的反馈意见,尽管我们的加热器运行良好,但似乎值得获得高海拔套件。

滑动门的门挡: years 在 to 在我们的面包车上,我们仍然喜欢它!我的姐夫杰西(Jesse)继续制造和运输这些产品,并拥有大量满意的客户。

下拉式边桌: as I said 在  我最喜欢的升级帖子,方便烹饪或准备食物,为朋友准备骑乘后的小吃以及进行所有活动的一般活动区。

早餐la边桌!

太阳能的 :如果在行驶过程中电池充电,则不是强制性的,但仍很方便。鉴于它们现在有多便宜, 将太阳能电池板放在面包车上 这些天几乎是理智的!

WeBoost wifi扩展器:如果您在旅途中工作,则此便携式设备注定是您最好的伙伴。这不是将No Service变成LTE酒吧的不可思议的设备,但通常可以让我在自然界中保持停车状态,并且仍然能够获得足够的信号来检查电子邮件,而无需开车到任何地方。我们有 WeBoost驱动器4G-X,这’t cheap, but it’s worth it for us!

丙烷热水淋浴:我希望我能早点做!只需花100美元和几个小时的水管,货车后面的热水淋浴就很容易升级,完全值得做。我以开箱方式购买了Eccotemp L5加热器,但 他们’re 上 Amazon also 如果没有可用的。

淋浴房车

在Oakridge骑了很长时间(很棒的ATCA,没有班车!)后,用热水冲洗。

我会做不同的事情

我会保留所有东西。我会改变什么?利用短途旅行和长途旅行在面包车中旅行数月的收益,我将进行以下修改:

没有后窗:我们设计的演变方式,仅后窗的顶部可用。 (大多数设计在床底下带有自行车或户外装备的设计最终都会这样。)如果我再做一次,我会跳过后窗,并在床上方安装一个小端口窗。

更大的力量 :与下一项有关,我通过锂离子电池将其电量增加了约200安培小时,而不是约200安培小时。这提供了一周的零驱动或太阳能供电,这是a)我已经吃光了所有食物,我们需要补货,或者b)是时候开个新视野了(因为我们在前进,而不是出于警察的建议) )。

无岸电(插入式)电源:在拥有的四年中,我们仅使用了几次岸电。下次我不会打扰。拥有400安时的电源,除非您打算支付电气连接费用并在KOA营地中运行A / C,否则您绝对不需要它 …与面包车生活相反,因此您可能只需要购买房车或冒险避开社区!

营地地狱的峡谷。

地狱中免费的海滨露营地没有岸电’的峡谷。在那些山丘中,攀岩仅几步之遥!

易于清洗的地板:由于旅行前的时间限制,我们保留了面包车随附的库存层。它很好地为我们服务。不过,我还是希望我们能花些时间把一堆色彩缤纷的Marmoleum制成一个耐用,有趣,更易于清洗的地板。

减少声音消沉:短跑运动员,ProMasters和Transit股票会遭受振动和声音传递。裸露的金属墙创建了一个回音室,比我的侄子破坏了他的鼓包还要糟。 (好的,也许那是不可能的。)

我很高兴在地板下使用了吸音材料来限制道路噪音。我不太确定墙壁和天花板的减振效果–在隔热和内饰板之后,一半的数量就可以了。得益于我们推拉门的沉重阻尼,它在轻微上坡时是肩部破坏者。如果再做一次,我会在那儿放几块减震器,但不要覆盖整个门。

再往66号公路走。

模块化储物盘:我们并不总是携带四辆自行车,这意味着一个托盘没有被使用或使用不足,尤其是对于1-4周的短途旅行而言。一世 ’计划制造一个模块化/可移动的机架,用于承载攀岩装备,雪橇,桨叶或鲸鱼。

滑雪板设计:我们在2013年不是滑雪者,因此存储区和起居区之间的隔离墙不允许长时间滑雪。一些对橱柜的简单改装将允许这样做。

电线/铅垂线:由于不确切知道如何使用面包车,因此在安装大部分内部结构之前,我们并未进行铅垂或钢丝作业。我在CA海岸下半部放上了头顶灯,直到下车经过2.5年后,水槽水管才发生。 (切尔西很难!)

如果您有时间和信心来决定如何使用面包车,请尽可能多地绘制这些东西。既然现在有了围绕网络的深入资源,平面图和设计,这现在变得容易得多。

短跑运动员范莫哈韦沙漠

喝水的时候很高兴’re 在 the Mojave!

备用相机: 我可以 parallel park the van like a boss. However, the visibility is limited and stress levels are lower 在 crowded parking lots or kids playgrounds if you’ve got a backup camera. I’ve 上 ly bumped a stealth motorcycle behind us 上 ce (it didn’t tip over).

绝缘遮光窗帘:新的需求:一个隔热的窗帘,可以将驾驶室与主起居室隔离开来,以实现隔热和轻松挡光。如果我们这样做的话,这也是一种在隐身露营时看起来天真无邪的好方法……

跳过雨篷:这是一个惊喜。我想象着阳光明媚的下午,一只手躺在苏打水的遮篷,碳酸水之下,另一只手拿着本书。这种方法很少能解决。通常情况下,有一棵树可以遮荫,或者阵风将遮阳篷变成大风筝,或者我们在一个地方呆的时间不够长,无法安装它。另外,汽油行驶里程更糟。哎呀,我现在可以把它放到Craigslist上!

在华盛顿通行证的午餐休息时间不需要遮阳篷。

也许我会添加这些

如果我觉得自己很讨厌skrilla并打算长期居住在面包车中,请考虑以下几点:

耀斑 :Sprinter与其他货车(ProMasters,Transits)相比,其缺点之一是它们向车顶逐渐变细。这样产生的宽度不足以横向睡觉。耀斑虽然仍然很昂贵(每个安装$ 2k),但释放货车中的空间和(也许)值得。

买4 ×4:  显然地   大家 要一个4×这些天4。虽然我认为这至少是30-80%,因为它们看上去很胆小,但拥有4个×4,如果您花费大量时间滑雪。但是,我知道很多人都在2WD钻机上滑雪,没有问题。总而言之,我认为货车并不是为了集会而设计的,而4x4只是让您与众不同。

通往起点的坎rough之路 俄勒冈州木材步道 我的2WD流氓面包车没问题!

水槽柜:我们的机舱中有大量的存储空间,但是高架柜会散布东西。缺点是感觉更紧密/边界幽闭恐惧症,切尔西对上层橱柜大为反对。面包车爱好者经常评论我们的面包车有多开放。权衡!对于我们现在正在进行的短途旅行,不需要上层机柜。对于四个季节的全职旅行,可能值得。

水力热水:下次我会认真考虑一下。据我了解,售后水力系统非常出色。不过,这是一个昂贵且相当复杂的系统,我们的热水锅炉和丙烷点播淋浴效果很好。也许有一天…

柴油灶台:不用设置炉子就可以打开燃烧器的魔力并没有被高估。 (奇怪的是,好像有家中的便利设施可以放在面包车中!)但是,可以灵活地在内部,滑门下拉菜单或野餐桌上做饭也很棒。

什么’关于! (好吧,除了户外探险,探索很棒的地方,结识新朋友…)

没关系,Vans很棒

话虽这么说,如果我在五年的汽车生活世界中学到了什么,就是这样:基本设置就是您所需要的。在任何车辆上放一张床(或睡垫!),塑料灯笼,冷却器和室外装备,您就有能力体验10万美元货车制造的所有功能。

举个例子:今天,当地一家自行车商店的一名员工告诉我,她花了72美元买了顶棚和板条箱,用于面包车制造。然后,她如梦如幻,并谈到了最近一次令人惊奇的五个月旅行。上个周末在一次面包车聚会上,一个名叫安德鲁(Andrew)的家伙向我展示了他的基本设置,使他能够以艺术家的身份在美国漫游。

不要觉得昂贵的构建是唯一的选择;有很多探索世界的方法。简单的力量!

你们所有的车主–您将添加到此列表什么?每种货车及其用途都不同,所以听到人们的想法总是很有趣。在评论中添加一行!

上周范德(Ven life)与一群大伙子在本德举行聚会。和博客读者一起玩总是很有趣!

任何旧车都可以作为冒险装备…悬停在这头野兽上有些粗糙,但是它可以完成工作。

23 回覆
  1. Nick Kirk
    尼克·柯克 说:

    这个帖子充满了新鲜的空气!在过去的6个月中,我花了很多时间来打造我的柴油发动机专业版(简短版),您的帖子证实了我的想法(觉得有点过思索)和方法。一世’当我们的道路在自然界中相交时,将告诉您所有相关信息。

    感谢您的所有灵感!继续保持

    缺口

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  2. sarah heckles
    莎拉·海克斯 说:

    感谢您分享所有组织良好的信息!喜欢这个帖子,当我们成为骄傲的范父母时,将它加为书签。暂时我们租’em这是踢轮胎的好方法,直到我们’重新回到各州。

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  3. Jim
    吉姆 说:

    伟大的写作。在旅途中七个月后,我同意您99%的想法。在偏远地区长期受限的电池服务后,真的愿意增加一个电池助推器,但不愿在不检查的情况下将其放置在屋顶的另一个孔中。如果我没听错,那您是在简单地将天线从屋顶的窗户穿过吗?

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  4. Craig
    克雷格 说:

    非常感谢您贡献自己的经验并在构建上进行更新。您是我读过的最早的短跑运动员之一,因为您愿意随身携带漂亮的自行车去冒险。感谢您的想法。现在,如果他们愿意接受我的2019年订单!

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  5. Dennis
    丹尼斯 说:

    嗨,达科他州,

    非常及时,因为我们’在此过程中,我们修改了橱柜并提高了床的高度,以适应更新和更长的山地自行车。查看您的清单…

    高屋顶,是的。我喜欢能够站起来。轴距短,是的。可操作性胜过多余的内部空间。

    滑出式自行车架。这些非常适合自行车运输,对于不需要4辆自行车的旅行,我们用我们的其他交通工具运输。比如我们女儿的背包套件或一套用于家庭项目的电动工具’的房子。此外,您用托盘建造的东西使我的妻子确信我们应该建造一辆露营车,因此我永远无法将它们从钻机上卸下。

    我们在推拉门上做了一个CR Lawrence窗户,但是另一侧有高大的橱柜,所以在睡眠平台后面放了2个较小的窗户。我们确实喜欢CR Lawrence的窗户。

    大型薯条,是的。可以旋转座位。我们没有’t do the driver’s seat because it’在橱柜后面。我希望我们’d找到了二手的Sprinter原装转椅;加了2″售后市场的基础对我妻子来说很困难’s short legs.

    我们喜欢您的橱柜布局,并将我们的厨房放在门的空间中。我们喜欢它。鉴于存储需求,我不知道’认为我们可以通过其他任何方式做到。我们的柜台有一个水槽,一个8加仑的水箱和一个脚踏泵。还有Wallas柴油炉灶/加热器。我们’我们发现我们将Wallas当作加热器运行,对此非常喜欢,但是我们很少在上面做饭。实际上,我们’d宁愿避免在室内做饭,而Wallas则不’很适合做饭。需要几分钟的时间来预热,’尤其是可控的,然后需要数分钟才能再次冷却。我们在丙烷2燃烧器上在户外做饭,或使用慢炖锅在内部做一锅饭。我想我处于紧要关头’d宁愿用我的背包式单头炉代替Wallas做饭。它’一个很棒的工具包,但是我们’re thinking we’撕掉我们的,然后改用Espar加热器。

    交流发电机充电,对于早期或晚期季节非常有用,这时太阳角度对太阳能来说可能是一个挑战。门挡,辉煌。柴油供暖使新墨西哥州北部的11月可承受。

    太阳,是的。你为什么不这样做呢? Weboost,是的。我们与您使用相同模型的经验混杂在一起。我想我宁愿有一个Wi-Fi信号增强器。尽管如此,Weboost还是一两次给了我们可行的信号,否则什么也没发生。

    更大的力量。我们设置了3105个Ahr电池,因此我们’在你现在和你之间’重新前进。不能说锂离子电池对露营者是值得的,但是使用这些电池肯定会比传统电池节省重量。

    We’我们发现了一些不错的非KOA露营地,这些露营地带有电气接线盒。我们和女儿一起拜访了几个星期’即使在四月,德克萨斯州南部的家人几乎都需要空调。是的,岸电。

    地板。我们在库存的Sprinter地板上添加了橡胶地板材料。绝对更容易清理。

    接线,水暖。以您的钻机为例,我们对钻机的外观做了广泛的规划。那我老婆’坚持不懈,我们用冰箱盒子里的纸板模拟了内部(感谢威斯康星州沃瓦托萨的洛斯!),并以此为基础进行了一些改装。构建包括灯,充电,插座等的所有布线。我们的管道有限,但几乎知道如何进行。到目前为止,我们’我们几乎没有什么希望’d做不同的事情。所以我’d同意在可能的范围内’在布线和水暖设计方面很有帮助且合乎需要。

    绝缘的遮光窗帘听起来像是个好主意。正如我们’在较冷的天气下要进行更多的露营,将驾驶舱与起居区隔离是更可取的。不利的一面:早晨您会发现挡风玻璃被霜冻覆盖。生活暖和的胜过一切。

    备用相机。我们的Sprinter带有出厂备用凸轮。当它坏了(长话说),我发现我很想念它。我们必须安装无线摄像头系统。

    棚。我们’我们从来没有一个,但是在旅行中却兜了几个不同的遮阳棚。我想我们’和你们在同一个地方看来这是个好主意,但实际上,避难所的部署和拆除都很麻烦,而且我们的使用量少于预期。

    滑雪板。它’有助于设计您认为可能要承担的所有负载。像你一样,我们想要自行车和垃圾箱里的东西–背包或登山装备。其他负载,例如雪鞋和冬季露营用的小学生,或我们新的更长的山地自行车,都需要一个橱柜改装。如果我们能做得很好’d考虑了建造原始机柜的那些可能性。

    前驱对于冬季道路’诱人。不然我’m和您在一起:拥有FWD只会使您在偏远地区遇到更多麻烦。我知道梅赛德斯在FWD Sprinter的超载能力方面做得很重要,但我不知道’我不知道我的露营者建筑具有陆地能力。一世’d宁愿把那些路留给我的山地自行车。

    现在,我们提出了100,000美元的问题:您会考虑改用一辆面包车而不是Sprinter吗?我喜欢我们的短跑选手,到目前为止’对我们很好。但是,’维护和修理费用昂贵。更糟糕的是,没有很多地方在处理它们,而我’我有一些朋友不得不求助于昂贵的拖缆,以将患病的短跑运动员带到可以在他们身上工作的商店。他说,其中一个人出售了他的Sprinter并在福特全顺上进行了新的建造,因为他说,他可以在任何福特经销商处对其进行维修。我怀疑’并非完全正确,但我也认为维修工具的网络对于Transit而言可能比Sprinter更为密集。一世’我们见过3个不同的基于Transit的露营者,他们看上去不错。我个人会想念柴油机,但是如果不是短跑,那应该是全顺的。你说什么

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  6. Dennis
    丹尼斯 说:

    您的清单上还有更多想法。

    内部声音问题。我们的短跑选手内部声音惊人。后轮舱周围声音减弱,2″吹塑泡沫作为绝缘材料,1/2″地板上有硬质泡沫绝缘’还是很吵!不知道该怎么办。我会说泡沫减少了噪音。我们的Sprinter库存工作车辆的试驾声音明显更大。

    棚。我们为凉爽的Fiamma遮阳篷付出了代价,转而购买了独立的遮阳篷/庇护所。我们对此的经验好坏参半。有时很有用,例如在莫阿布(Moab)进行3天的多雨(?!)拉伸,但足以使我们经常不忍受’用它。我认为避难所在风中比遮阳篷更稳定,但它需要更多的挂钩和拉线–野兽变成巨大风筝的风险始终存在。而且它占用了宝贵的存储空间“garage”。我想要的是易于部署的“tunnel”天气恶劣时,应将其从滑门上移开以防雨和风(最后一次下雪)。这样可以保护门,并用作挂起湿壳齿轮和其他衣服的地方,

    橱柜。我们的构建比您的照片更暗,而且’这主要是因为我们在驱动程序后面建造了一大堆落地柜’的位子。切尔西不喜欢我们的空间–不够轻– but we couldn’看不到一种无需橱柜就能存储我们想拿走的所有东西的方法。这回绕到您关于预计划的观点。在开始构建之前,我们会从面包车聚会中受益。实际上,我们租了一个Sprinter露营车一个星期,这使我们迷上了露营车,但这主要是我们如何体验世界的一个例子。’T建立了自己的钻机,我们浏览了许多博客,’d做到了。我们的纸板模型帮助我们正式化了设计思路,但我认为看到其他版本可能为我们提供了更多的思路。

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    • Rob A.
      罗伯·A 说:

      丹尼斯–您是否对前门和阶梯井进行了隔音处理?我没有’t要么都读过’是旅行噪音的主要来源。一世’我对你和达科他州感到惊讶’关于遮阳篷的想法。我刚刚购买(但尚未安装)Fiamma F65S。不久前,我帮助一个朋友安装了他。他花了整个30秒的时间才能部署,这似乎是西部和西南部沙漠必不可少的地方,那里的遮阳用品很紧。我忌日光照射,希望在停车时能够躲藏。我应该说我有一个黑色的面包车,是烤箱–在冬天很棒,但是在炎热/阳光明媚的地方需要特别考虑。

      关于自行车滑杆的想法:好像你不穿’t need them at all for bikes; roll the rear wheel 在 and attach the fork mount (I have L-track across the rear of the 车库). 我可以 see that 他们 would be very useful for bins and other storage but 他们 just seem like a gimmick for bikes. Am I wrong 上 this? My mind is made up so your answer may not matter. 🙂

      达科他州,您的网站一直是一个巨大的资源,因此感谢您提供的所有文档。在大多数问题上,我完全同意您的看法。

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      • Dennis
        丹尼斯 说:

        嗨,罗布!我们没有很好地隔音前门或踏板,因此这两个因素都可能导致响度增加。我想更换普通的门扬声器,这样可能是时候考虑隔音门了。

        朋友在稍大的汽车房上有一个Fiamma遮阳篷。它部署起来非常迅速,并且确实可以保护入口免受日晒雨淋。但是,和他们一起旅行了两次’由于狂风,我不得不迅速收起雨篷。我们有一个独立的遮阳棚,有时在夏季旅行中使用。我们最近的旅行大部分是在春季或秋季,那里对遮阳的需求较少。

        至于滑块,是的,您可以在后轮上滚动一辆自行车,夹紧前叉,并非常安全。那’这是我们第一次旅行的方式。但是,托盘和滑块使自行车的装卸变得非常容易,足以使我’我真的很高兴我们做到了。你呢’正确的选择:滑出式托盘非常适合存放在内部的齿轮箱。

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  7. John B.
    约翰·B 说:

    真是的你真是分心!
    很好读,我的朋友!我们’在我们认真考虑面包车之前,还需要解决一些问题,但这肯定会使车轮旋转。
    我和一个熟人谈了谈他的面包车扩建,他说的一件事是,他用了很多沉重的木头,如果他再做一次,他会考虑使用更轻的材料,例如铝。您对此有何想法?

    干杯,哥们!

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    • Dennis
      丹尼斯 说:

      我们从3/4开始建造橱柜″ and 1/2″桦木胶合板,内部装饰有栾胶合板。一部分是为了易于建造(我的妻子是好的建筑木材,但我们俩都不知道铝),一部分是为了给钻机一个“boat”感觉,这对我的妻子很有吸引力,因为他有帆船家族的历史。我们当然可以通过使用更轻的内部覆盖物或用金属框架来减轻重量。但是,我们随时可以开车的总重量不到7500磅,所以我不’认为内饰的选择有很大不同。我喜欢木头的外观。

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  8. melissa
    梅利莎 说:

    由于covid,我们刚刚关闭了美丽的2000英尺沙龙,并购买了2019年的sprinter 170 Extended,并且即将开始我们的新建筑“on location”与我们的业务。我们也在尝试进行设计,以便可以将其用作家庭(丈夫,我自己以及我们的贝塞猎狗和猎狗)。非常高兴能到达我们那里,旅行和探索。它’在想出这辆面包车的功能性和舒适性时,要同时兼顾两种用途是一个挑战,我几乎只想现在就住在其中!哈哈哈!也许很快就会有一天,但是现在我要感谢您的投入’对于像我们这样在面包车世界中崭露头角的人们来说,这是非常有价值的。关于以什么顺序开始构建的任何建议?太混乱了!电动第一?天花板然后地板?水泵和水箱?我的头在旋转!

    再次感谢你!
    梅利莎-
    卡利棕榈泉。

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  9. melissa
    梅利莎 说:

    哇!我只是意识到我从未回答过!非常感谢达科他州。我们仍在努力进行扩展,感谢您能获得的任何信息。对于延误我深表歉意,希望您度过了暑假!

    梅利莎-

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